昨天，全国人大常委会继续审议车船税法草案、刑法修正案(八)草案等，同时审议任免铁道部部长的议案。

全国人**律委员会副主任委员张柏林在作说明时介绍，与一审稿普遍提高车船税额不同，二审稿对原草案规定作出大幅调整，降低排气量在2.0升及以下乘用车的税额，目前2.0升及以下乘用车占乘用车总数的87%左右。现行车船税暂行条例及其实施细则规定，小型客车按360元至660元的税额幅度统一计征。去年10月，全国人大常委会审议草案一审稿将现行规定修改为按排气量大小分档计征，税额幅度为60元至5400元。

昨天公布的草案二审稿提出的修改方案是：仍将乘用车按排气量划分为七档，但将2.0升及以下的税额幅度降低，具体是：1.0升以上至1.6升(含)的年基准税额由一审稿规定的360元至660元降为300元至540元；1.6升以上至2.0升(含)的年基准税额由一审稿规定的660元至960元降为360元至660元。（本文摘自新浪新闻）

2月24日

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