在4月7日我国成品油价格上调之后，国际油价上涨速度依然不减，中国证券报记者了解到，尽管未到国家发改委规定的22个工作日这个“必要条件”，但国际油价的变化幅度却早就超过了4%的调价“红线”。事实上，炼油企业的亏损已经较为严重，三大石油巨头一季报均显示炼油板块亏损，而一些中小型炼油企业更是呈现“开工难”。分析人士指出，5月份我国油价或将再次上调。

据息旺能源5月4日统计，以上次涨价时的4月6日为基准期，截至5月3日，布伦特、迪拜和辛塔三地原油加权均价变化率高达7.01%，超出4%的调价“红线”3个百分点。中国加油站网分析师黄顺敬对中国证券报记者表示，目前国际油价持续上行，炼油企业成本提升，燃料油成本也开始上升，三大石油巨头一季报均显示炼油板块亏损，而地方炼油企业亏损则更多，有迹象显示，地方上70%的炼油企业都可能被关停、收购。“目前油价4%的上涨幅度已经达到了，但是现在国家调油价参考的东西很多，一方面要考虑通胀因素，成品油价格上行可能会引发物价上涨，另一方面还要考虑成品油供应问题，价格倒挂加剧很可能会引起‘油荒’，我们预计，即使再作调整，时间也要往后延，而且油价上调幅度也会缩小。”黄顺敬表示。

针对油价上涨对CPI影响究竟有多大的问题，黄顺敬指出，之前有专家统计过油价上涨对CPI的影响。数据显示，影响会有一些，但不是很大，以出租车行业为例，油价上涨的直接影响尚在可控制范围之内。那么油价再次上调的时点会在哪里呢？卓创资讯分析师朱春凯指出，市场普遍预期5月份应该会成为油价再次上调的时点，毕竟油企承担比较大的压力。不过，市场意见的作用相对有限，最终起决策作用的还是相关政府部门。（本文摘自新浪新闻）

5月7日

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