索格伦本部一共一百二十多人，据说在城墙外面有专属的遗迹，本部的这些人，平时驻扎在遗迹里，执行任务的时候就一起行动。因为是猎人组织的原因，不像是誓约骑士团和神塔守卫一样，固定的在某个地方，因此有关索格伦本部的有效消息，尤其是行踪是非常珍贵的。
莱因斯发现自己这点钱根本不够用，他在前往遗迹的时候就没带多少钱，之后也没有补给的时间。而洛夫特等人，虽然阶位较高，但身上也没有多少钱，好在他们还有一个“骑士”称号。这个称号如果在城墙外面没有人在乎，但在城墙里面，和神塔管给营地的守卫说一下，守卫立即将索格伦本部接受的任务告诉了他们。
那是一个“护送”任务，和内域的任务不同的是，外域的护送任务往往是负责运送火车，虽然重头是火车上面的物资，但火车也是很重要的。在城墙外面到处都是晶兽，虽然这些怪物对于铁轨不感兴趣，但它们却会被声音吸引，而火车前进的声音会吸引很多晶兽，哪怕是高速前进的火车，只要被几十只晶兽围住也免不了翻车的命运。一旦火车被晶兽撞开铁轨，那么就基本相当于是“孤立无援”了。
而火车上面运送的物资，比如粮食和武器，都是处于外域城市急缺的物资，因此极为重要，必须要让猎人随行护送。毕竟守卫大概不会接这种任务，誓约骑士团需要驻守外域没办法分兵，所以一般这种任务都是由猎人执行的。
莱因斯对这些任务并不清楚，只知道马尔托斯等人坐着火车前往外域的某座城市去了，洛夫特摇了摇头：“我们在这里还有任务，不能陪你去追索格伦，你接下来如果没什么打算的话，可以和我们一起行动。”
一座遗迹，最好是得知它的具体位置的时候就派出人手去占领它，毕竟遗迹在未被占领前都是无主状态，谁先进去谁有优势。洛夫特等人自然不能停留太久，原本的打算是护送莱因斯到达城墙营地，如果有索格伦消息的话就带他过去，营地之间有火车铁轨，因此交通方便。而如果索格伦在城墙外面执行任务，他们可以看是否顺路带莱因斯一程。但即使是前往了外域的某座城市，这一般代表索格伦要去某个外域营地驻防、接受雇佣或者找到了新的遗迹，毕竟能让本部出动的任务也只有这几种了。至于为什么接受护送任务，应该是为了顺路赚取一笔经费吧。
“支队不行吗？莱因斯你也是索格伦的成员吧？”一天问道。
“我身上并没有携带什么信物，而且我是内域成员，外域的索格伦成员恐怕没几个认得我。”神子的消息在索格伦里也是最高级别的那种，因此只有马尔托斯附近的索格伦成员知晓，支队的成员并不知道他的信息。
“那么，有什么其他打算吗？没有队伍的话，单人走在外域可是很危险的。”
“没关系，我可以单独行动。”莱因斯并不认为不和索格伦的大部队会合自己就无法到达那座被左司点名的遗迹，根据左司所说，那座遗迹应该位于某座城市附近的山上。而外域的城市只有那些‘孤城’了，因此必须前往。
两个月时间说长不长说短不短，如果等待马尔托斯带领的本部回到这座营地的话，极有可能浪费大多数时间，到时候一旦自己突破八阶，左司的封印就会失效。毕竟双序列的八阶已经可以和九阶级别的神子对抗了，而那个时候的莱因斯势必会被黑色侵蚀，两者必须完成互相‘吞噬’的过程才能得到对方的力量占据这具身体。虚伪的白色自然不是黑色的真实的对手，但两者的侵蚀可能会让双方的性格真正的融合到一起，只不过那个时候莱因斯不认为自己还是自己了。
尽管是相同的身体和相同的记忆，但终归不再是自己了。
既然暂时找不到帮手的话，那么就自己一个人去吧。莱因斯于是向他们告知了自己的想法，骑士们虽然不太明白，但并没有阻拦，毕竟单纯的晶化就可以达到八阶再加上自身的七阶神级真名，外域能威胁到他的只有九阶猎人了。
这种战力即使是单独行走也完全无惧危险，而分开时洛夫特还嘱咐了一句：“如果你遇到晶兽群，请务必晶化试试能不能混进去，那会是宝贵的试验资料。”
“啊，如果遇到的话会试试的。”
虽然时间并不长，但洛夫特等人把外域值得注意的东西基本上都说了一遍，所以莱因斯大致确认自己现在的实力在外域也算是‘强者’。而有关晶兽方面需要注意的则是，普通的晶兽族群往往只有几十只，这种晶兽族群里一般都是正常的晶兽，实力大概和五六阶的‘战士’型真名者差不多。毕竟对于莱因斯来说对方的‘感染能力’基本上等于无，因此普通晶兽逇威胁程度大大下降了。
上百只晶兽的潮群里面大概率会有一只‘统领’级，根据统领级的强弱，对应七阶到八阶的猎人，战斗方式基本和普通晶兽一样。
统领级再往上就是‘王级’，可知的是，王级晶兽至少统率着上万只晶兽，这种王级晶兽如果对阵银色真名的九阶猎人会处于上风。统率十万只以上的晶兽则至少可以对抗两名金色真名的九阶猎人，百万只的那种超大型的兽潮，则至少需要一名九阶级别的神子才能对抗。
由于晶兽的气息大致相同，猎人的感应手段基本无效，因此对阵的是什么级别的晶兽就看面对的兽潮规模有多大。不过王级的晶兽一般不会主动攻击，其属下的晶兽会根据本能技进攻人类或者其他生物。而上百年的战斗下来，徘徊在城墙附近的王级晶兽基本已经被杀光了，即使是偶尔有王级晶兽发动兽潮，城墙这边也有一位神子，就是那位誓约骑士卡姆辛可以对抗。双方在城墙附近的鏖战逐渐从王级变成统领级，到现在，城墙附近的晶兽群，统领级已经很少见了，大多数都是普通的晶兽潮群，甚至还有落单的晶兽。
这些数据是由猎人在野外遭遇时亲身体验所留下的，在内域极为罕见的九阶猎人在外域稍微的多了起来，如果说这些猎人组织根据实力分出上中下三等的话，那么上等的猎人组织至少有一位九阶猎人，而这种组织在整个外域有几十个。
索格伦是其中的一位，虽然不算‘最顶尖’，但也是上中的等级，其中的九阶猎人数量莱因斯并不清楚，但他大概知道此时马尔托斯应该还是八阶。
分开，莱因斯在吃完饭后立即来到营地中心的任务大厅，想去左司所说的‘娜尔威亚’城，先是买了一张外域的部分地图，看到了娜尔威亚和索格伦本部去的‘科斯塔’城，这两座城市之间相距并不远，有着两条铁路连接，一条是直通，一条则是绕到附近的一座城市。
而娜尔威亚和营地这边连接的铁轨只有一个，中途还要经过由誓约骑士团驻守的‘中转站’，莱因斯看了看车票。虽然一般来说外域的车票会很贵，毕竟每一趟列车都有着遭遇敌人的危险。但在这营地里的人很少是普通人，而猎人购买车票就相当于暗地里多了一位猎人保护火车，就算对方没有接受保护火车的委托，在火车面对生死危机的时候也必须出力，因此车票比较便宜，在莱因斯的购买价格内。
食物要贵一些，武器方面更精良也更贵，来因此粗略的逛了一圈，大致的明白了营地的情况。准备去接受运送娜尔威亚的任务，但单人无法接受，于是购买了车票。
列车是今天下午四点发车，莱因斯购买了一个背包加上一些食物和水，在营地里逛了一圈之后就来到了营地外沿的火车中转站。
等待列车进站，保持警惕，然后找到自己的位置。而列车的座位明显没有坐满，一整厢车厢基本上没几个人。莱因斯的位置是四号车厢，这列火车一共八节车厢，四号，八号和一号都是乘客厢，其他都是‘运输’物资用的车厢。
既然是物资火车，那么肯定有猎人组织接手保护，一般来说能接下这种任务的都是中型的猎人团队。第一节是猎人团队的位置，其他地方坐着有事情前往娜尔威亚的猎人或者普通人，一节车厢有大概三十多个座位，此时只坐了五六个人，各自散开，没有和其他人搭话的人在。
这种气氛对于莱因斯来说正好，他并不清楚什么时候到达娜尔威亚，但以他的身体来说，即使是全程提高警惕也没有问题，因此莱因斯并不担心自己疏忽导致丢掉什么东西或者被干掉。不过在列车上应该没有人会搞事，毕竟来到这里的猎人至少都是六阶，就算打不过大不了爆破车厢，因此列车上的气氛非常安静。
没过多久，第四节车厢的前门打开了，似乎是那些猎人组织下来检查他们有没有做什么小动作。
因为乘客厢和其他车厢并不相通，因此这些猎人是从列车顶部走过来的，检查完之后又从后门爬上了火车上面，看样子是要去第八节那里检查。
外域的风景相较于莱因斯所见过的内域来说并不算美好，戈壁滩扬起的风沙吹了过来，莱因斯关上窗户。沿途没有看到绿色，漫天的黄色沙土，空气干燥，偶尔还会出现小型的岩柱，水流也没有看到，真难以想象生活在外域城市的人是怎么生存下去的。
毕竟外域城市有着安全区，安全区内部应该就是绿洲了，否则只靠内域的物资输送的话，那么多城市是不可能坚持下来的。
莱因斯购买的残缺地图里清楚的标注了某片区域的十几座城市，因为没有划出内域的份来，所以莱因斯并不清楚那些城市之间的距离有多远，但至少有几十座城市和内域架起了铁轨。这些铁轨大多都是先人留下来的，他们只不过是派出人手一步步修复而已。而因为这些铁轨，内域和外域的交通变得比较方便，当然，这里的内域只是指城墙附近的内域。
希望平安无事······不过莱因斯有些好奇那些晶兽是怎么拦下火车的，毕竟有不少列车被晶兽摧毁，这种事情他多少还是听了一点的。而列车在开动之前都会让中型也就是至少有三十人以上的猎人组织保护，在这些人的保护下再加上列车本身的速度以及飞行‘信使’的预警，基本上连遇到晶兽都不会遇到，怎么会被半途袭击然后摧毁呢？
毕竟统领级的晶兽也不过是七八阶而已，它属下的晶兽大多也只是普通晶兽，而几十只或者百只以内都应该是毫无压力的。就算是百只以上，护送的猎人组织加上乘坐的猎人也有一战之力，没有远攻手段的晶兽只是会移动的靶子，但依旧除了那么多的事故。
外域的猎人虽然可以说是精锐，但实际上和内域的猎人强度差不了多少，大多数猎人都是六阶，少数是七阶八阶，九阶的则是可以撑起一个大型猎人组织，目前这种猎人组织的数量和云都的猎人组织数量大致相同。
八阶级别的猎人已经算是中流砥柱，在中型的猎人组织也是老大那一级的，根据莱因斯的感应，护送这趟列车的猎人组织一共三十九人，三十四名六阶猎人，七阶猎人则是有三位，还有两名八阶猎人一个在车头一个在车尾。而这种级别的猎人组织放在内域无论在那座城市都是一流，但在外域却只是‘中型’的猎人组织而已。
莱因斯抬头看向窗外，沙土漫天的场景非常无聊，但其中隐约的黑色吸引了他的注意力。