夏日炎炎，早在几日前就已经解除禁令的钦州城内却车马如梭，闭城闭了四五天，可把那些商贾旅客憋的死去活来，若不是孙延寿估价给与了赔偿，只怕那些离去的商贾在有生之年绝对不会再踏入钦州一步，商人逐利，可却也重信！孙延寿只付出了少许银钱，就成功博得了这些商贾的好感，这对于钦州以后的发展自然是大大有力的。
赤脚踏在钦州城外的沙滩上，孙延寿向不远处热火朝天的工地上投去了满意的一瞥，有了银钱的蛊惑，钦州城几乎十室九空，近万户的钦州人拖家带口，呼朋唤友的参与了这次修造港口的计划，几千的当地百姓，又加上数千的降卒，这港口修建的速度也还马马虎虎，孙延寿却不知道这速度在古代已经是十分恐怖了，没有挖掘机、没有吊车，有的只是一辆辆木轮车、一个个竹制的扁担…..
按照孙延寿的计划，港口应该准确的分为三块：
一块为码头，主要有东、西两个部分组成，其中西面为军港，钦州军的水师就驻扎在这里，平日里严禁百姓出入，更不得渔船进出，简而言之，码头的西面成了军事禁地，没有许可，任何商船民船是不允许驶入的；东面的为民用港口，说成商贸口岸也行，来往穿梭的渔船商船都可以停靠在这里，如果有需要可以进行一些必要的补给，比如说：蔬菜、盐巴、淡水、药材等等
另外一块为贸易区，由于距离钦州城不远，这个贸易区就等于是钦州城的延伸，只是在这里，所有的税收要比城内高处一成（商品货物），虽然现在只是空荡荡的一片海滩，但孙延寿打算把它打造成应有尽有的海岸“消金窟”，所谓的促进当地消费，说的就是这个意思。
至于剩下的一块，那就是防务区了，在这里将会驻扎一支军队，平时负责维护港口治安，抵御外敌入侵。
古人云：不成规矩何以成方圆，来自后世的孙延寿自然明白其中的道理，一个有秩序有规划的港口和一个乱糟糟的渔港有着本质的区别，如果按照孙延寿这样的分割布局，即便以后港口进一步扩大，也不会产生功能不明的现象。
码头、贸易区、防务区三者相互联系相辅相成的同时又互不干扰，这样一来能够便最大限度的发挥出各自的职能，一旦外敌入侵，又不至于慌乱间忙错手脚，可以说，这个港口的设计思想绝对领先于时代。
为了区别于别的海港，孙延寿打算把这钦州港打造为一个免税一年的“自由港”。
这时，满清还没有取得全国统一，对台湾施行的禁海令更是名存实亡，在福建沿海一带，总是有不怕死的渔民商船私自出海，对于他们来说，海洋就是他们的土地；上有政策下有对策之下，不少贪官污吏更是与海商勾结，明目张胆的在沿海一带开展走私贸易。
假若孙延寿的钦州港成功的打出了名头，自然会引得四处商船蜂拥而来，毕竟，这儿不是满清的大沽口，没有禁海令……
港口不出两个月就可以投付使用，但船呢？真正可以下海使用的大船没有一个月的时间根本造不出来，即便造出来了，那船也不能立刻使用，因为造船需要的木材很特别，别看木头都能漂，但能漂浮和能承重是两码事。
要想找寻合适的造船木材，就需要找到“熟悉水性”的木头，在水中和在岸上不一样，有些材质的木头在陆地奇硬无比，但一旦入了水就立马恹巴了。在广西，材质最好、最适合下水的木材当属铁梨木无疑，明白这一点的孙延寿早在建港之初就派人四处收购木材，砍伐铁梨木。
幸好钦州沿海，在方圆百里之内，有不少的渔民家里都储存着浸泡几年的木头，那些木头即便比不上铁梨木，但也好过于匆匆下水，未经浸泡的木材，而且，渔民留作自用的木材，自然是经得起考验的。
想到船，孙延寿不禁怀念起他那个水师参将来，“刘十八啊刘十八，你究竟是生是死？”
“军门，远处那个黑点是个什么东西？”孙延寿的耳边蓦地响起一个惊讶的声音。
随着护卫手指的方向看去，孙延寿果然在蔚蓝色的海面上看见了几个黑点，眉头一瞥，他张嘴说道：“应该是船吧”。
话音刚落，他又抬手唤道：“李轻车，钦州海面上有这么大的船吗？”
傲然而立的李轻车在钦州生活了十几年，说他是个土生土长的钦州人也不为过，前些日子牛庭直安排他做了个书办的差事，一开始他还不乐意，觉得对方小看了自己，可当他接手了那差事，开始和王穷一起做事之后，他才发现“麻雀虽小五脏俱全”，书办这职务虽小，但处理的事情实在是多不胜数，然而心有定意的李轻车却安稳了下来，他决定踏踏实实的做出个样子，让牛庭直、让孙延寿看看他的能耐，撇去他的这番小心思不提，当李轻车听到孙延寿的疑问之后，这“傲书生”也是疑惑不解，嘴里道：“军门，钦州海面上怕是没有这么大的船，即便是过往的商船也没有这么快的船速”。
孙延寿再不疑虑，只见他大喝一声，长声唤道：“来人呐，着令刘德发火速带人前来，只怕这次来的是海贼，哼，来者不善善者不来，我却要让他有来无回！”。
一时间孙延寿根本就没有想到对方也有可能是自己人，也无怪乎他如此设想，毕竟广西军手中没有水师，而他钦州军的水师更是小船两三只，根本没有这么大的船！
一刻钟的功夫不到，三艘大小不一的黑色船只便乘风破浪，威风凛凛的出现了在众人的面前。
为首一艘大船造型独特，与中国传统的船型大有不同，隔着几十丈的距离，孙延寿竟然觉得这船只像极了西方的炮船！
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