运输机>美国 c-141运输星
作者:湘南布衣      更新:2017-12-19 12:26      字数:1551

C-141运输星

C-141“运输星”(Sarlifter)是美国洛克希德公司研制的远程军用运输机,主要用于运送兵员和武器装备。1961年3月开始研制,共制造5架原型机,第一架于1963年12月首次试飞,1965年4月开始交付美国空军使用。

C-141有两种型别。C-14lA基本型,1964年4月首批定货127架,曾在越南战争中使用,在中东战争中曾为以色列空运过大批作战物资。在1967年由于越南战争的需要曾2次追加定货,使总定货数达到279架,1982年2月交付完毕后停产。

C-14lB,A型的改装加长型、A型由于货舱容积的限制常常使飞机达不到最大起飞重量,此外为了远程战略运输还需加大航程。为此洛克希德公司根据空军的要求对270架C-141A进行改装,主要是加长机身:机翼前加长4.06米,机翼后加长3.05米:从而使货舱容积增加61.48立方米,装载能力提高30%。此外还改装了机翼根部整流罩,使升力分布更加合理,提高了飞机的疲劳寿命,改装后的飞机可延寿12~18年。为加大航程,加装了空中受油设备。改装工作1976年开始,1977年3月原型机YC-14lB首次试飞,1979年12月第1架交付使用,1982年6月270架全部改装完毕,整个机队改装工作历时4年,耗资6.5亿美元。

下述内容适用于B型。

动力装置4台普?惠公司的TF33-P-7涡扇发动机,推力4×93.47千牛(4×9530公斤)。

座舱4名空勤人员,驾驶舱后有食品柜、衣帽间和供换班人员休息的舱间。主舱可载154名士兵或124名伞兵,或80名担架伤员和8名医护人员。可运送大型装备,如可同时装运一辆2.5吨卡车及其拖车、一辆2.5吨油车、一辆M-113坦克。

主要机载设备标准设备包括双套无线电罗盘,伏尔/定位标接收机,下滑标和指点信标设备,ARN-21塔康,APN-147和ASN-35多普勒雷达,罗兰Al,APN-59B导航和气象雷达,双套高频和甚高频无线电通信设备。

尺寸数据翼展48.74米,机长51.29米,机高11.96米,机翼面积299.90平方米,l/4弦线后掠角25度,机舱长×宽×高为28.44米×3.11米×2.78米,容积322.71立方米,主轮距5.33米,前主轮距16.16米。

重量数据使用空重67970千克,最大起飞重量155580千克,最大载重40439千克,最大零燃油重量108410千克,最大着陆重量155580千克。

性能数据最大巡航速度(高度7400米)916公里/小时,远程巡航速度796公里/小时,海平面爬升率14.8米/秒,起飞距离(至15米高)1829米,着陆距离(自15米高)1174米,最大载重航程5150公里,大燃油航程9920公里,转场航程10280公里。