发展过程 :

LVT-P5型水陆装甲输送车是美国英格索尔公司于1950年开始研制的两栖装甲战车。1952年装备美海军陆战队 ,由于该车技术水平落后,在黎巴嫩和越南战争中暴露出许多问题,1974年该型车全部退役 。台湾引进该车后，于80年代改善了动力系统，增大了功率，作为海军陆战队由海向陆的主要输送装备。

性能特点：

①车身大,重量大,对海军登陆舰等输送工具要求较高。

②水上、陆上机动能力有限，无法适应现代登陆作战需要。

③火力弱、装甲薄，防护和支援能力有限。

主要改型：

该车主要有如下改型：

LVTP － 5H6 榴弹炮载车。安装了双人炮塔， 安装了 M49式105毫米榴弹炮，射程11200米,7.62毫米并列机枪，配置了 12.7毫米高机, 车内可携带 105毫米炮弹50发，最多可带100发,7.62毫米机枪弹1000发,12.7毫米高射机枪弹1050发。图一、图二、图三、图四、图五、图六、图七、图八、图九

LVTP － 5E1 工程车。车体前端可挂装扫雷犁，用于清除滩头障碍。图一、图二、图三、图四

此外，还有工程抢救车等车型。

基本数据：

乘员3+34人

战斗全重31800 千克

车长8.84米

车宽3.60米

车高2.7米

最大速度/行程 陆上48千米/小时/300千米

水上11千米/小时/91 千米

爬坡度20 度

越壕3.657米

通过垂直障碍0.91米

主要武器7.62毫米机枪2挺(备弹2000发)

装甲厚度

车体跳板内层9.52毫米钢甲

车体跳板外层15.87毫米钢甲

侧部12.7-15.87毫米钢甲

顶部6.37毫米

尾部9.52毫米

底部9.52-15.87毫米

炮塔38毫米

识别特征 :

①车体呈船形，前上装甲中部最高，两端略下垂。车体前甲板和底甲板成倒 -V- 字，车体矮而长，外形基本为平行六面体。

②采用 9 对小直径负重轮，是装甲战车中最多的一种。