节决定成败，科技的力量正是在于对细节的改变。企业传统的管理模式一直是粗线条的，哪怕就是引入所谓的现代企业制度之后，也没有多少变化或进步。

因为这种“粗线条”，同样的技术，我们最多能发挥出70%的效果；同样的企业，别人可以赚大钱而自己的企业甚至不能保本。

西方的企业也有亏本的，但那是建立在高工资、高福利基础上的亏本；华国企业员工的工资，差不多只等同于西方发达国家工资的１/10，如果把工资提高到西方国家同等水平，华国的企业只有全部破产。民营企业的原始积累是这样，国有垄断企业也是这样。当然，国有垄断企业由于占有国有资源和市场的先天优势，他们拥有高昂的垄断利润，看起来还不错，可是，就其本质来说也是把老百姓的血汗钱“抢去”给他们的员工发工资。

在华国这样低的工资水平上，如果能做到精细管理，让科学深入到员工的每一个行为，每一个动作，那企业获得的利润将是一个天文数字。

西北钢铁企业的“技改”用了天，而且是全部停产进行技改。在龙马派出的数十名“专家”的指导下，该企业共出动了上万人参与其中的技改工作。

技改完成，第一次“试生产”，其可能产生的效益不但让企业管理层感到不可思议，更是让华国高层感到不可思议。

先说钢材地硬度与韧度，原来最为大宗的普通钢材，其硬度增加了30%，其韧度竟然增加了50%，直接达到了特种钢的水平，仅这一项，每吨就可为企业增加１500元以上的利润；

而原来企业只能少量出产的优质钢，各项理化数据一跃成为了优质特种钢，远远高于日本地同类进口产品。而这一项，可以叫填补了“国内空白”。

由于炉温的合理变化，其生铁出铁率也较前有明显增加，同样含量的矿石，出铁量可以增加5%；更重要的是，原来伴生在铁矿中的一些稀有金属，如、等，均可从铁矿废里顺利提取，且产量数倍数十倍地提高，其实，原来该厂虽然提炼稀有金属的装置，但因为各种原因，其产量一直十分低下，就是提取也是亏本的买卖。大量的稀有金属就混和在工业废里被埋到了地下。

龙马技改最杰出的成就应该是减少了“能耗”。上世纪有一个比较，即华国企业的能耗一直是日本国地6倍，那么这次“技改”后，其理论模型应该相当于日本同类钢铁厂能耗的75%左右。当然，现在还达不到，但仅仅是展现出来的效果，就让企业管理层睡着就笑醒了。整个企业的能耗竟然下降了60%。这个企业甚至有人怀疑，是不是煤车数记错了？

经过计算。技改后地西北钢铁公司。按现行市场价格计算。一年地利润可以达到创记录地１元。成为名符其实地“聚宝盆”和“摇钱树”。

但是。这次技改却有明显地后遗症。即原有地20万上岗职工。在技改后只有8万个岗位。多余地１2万人虽然都拿着原来地80%工资。但是。当在岗员工地待遇提高起来之后。将成为一个不小地社会问题。

至于西南地钢铁基地。在技改中获利更大。原来地这个企业。由于片面追求经济效益。凡是低于含量地铁矿根本不炼。在综合采用龙马地技术之后。不但成倍地提高了产量和质量。也使得原本废弃地铁矿得到了有效利用。因为即使冶炼含量仅仅１5%地铁矿也可以保本和微利。而其中蕴含地当然就是净收益了。

五大代表性钢铁企业地“技改”全部完工一共用了近四个月。其钢产量占华国钢产量地20%左右。几大企业钢材品质地提升。能耗地下降。不但让这五大企业可以获得巨额利润。关键地是可以结束华国特种钢材长期依赖于进口地不利局面。

龙马在其中能获得多少利益呢？龙马地直接投入包括特种合金、数据控制系统、智能化管理系统等在内。总计约１元地成本。当然不包括技术本身地价值。但是。龙马也提出了这些企业技改后利润地20%必须归龙马所有。五大钢铁公司全部技改完成后。年利润总额将从原来地370。增加到技改后地2600左右。即龙马公司每年可从中获得元地收益。

在与这些钢铁企业签订地技改合同中。有一条是这样规定地：当龙马集团认为乙方地管理存在着较严重问题或管理人员有人品瑕疵时。龙马有权向乙方派遣主要管理人

对于这些钢铁企业来说，这一条无疑是“丧权辱国”的条约，但是，在中央的压制下，这些企业也只有任命。后来的事实证明，企业中的绝大多数管理者都非常喜欢这一条，这可是一条“催命符”啊，当他们颤颤惊惊地走过了最初的一年之后，他们发现，他们所得的收益，远远地超过了贪赃所得。

当这五大企业技改全部验收合格后，华国召开了隆重的表彰大会。对于龙马集团积极参与技改作出的贡献给予了高度评价。同时，华国政府作出决定，将龙马集团及下属企业从属地管理原则中，全部提升为中央管辖。当然，为了弥补地方的损失，在其税收上采取分成的方式，即地方，中央6成。这算是对龙马集团的第一次“定性”：国家级大型企业集团。

对于五大企业裁减下来的60万员工，马尼给出的建议是，去澳大利亚和巴西，与当地合资办钢铁冶炼企业。华国出技术、出资金、出管理、出劳动力，所在国出地皮、出矿产、出资金的方式，争取把生产场地直接建在国外。

在对钢铁企业的技术改造中，马尼同意唐卡的分析意见，在只对20家钢铁企业进行技改，其他企业，都应该逐步关停并转。这20家企业，沿海200公里以内的企业１C家，内陆企业１C家。对那种既不靠海本地又没有铁石的钢铁企业，马尼的意见只有一个：关。从长远利益来说，运钢材总比运输矿石要划算得多。矿石，这种初级工业品，原则上适合就地冶炼消费。

当然，政府不可能同意马尼的意见，但对于马尼只给20家企业进行技改，国家也没多少办法。事实上，在马尼的计算中，0家内陆优秀钢铁企业生产的特种钢材就可供全国之用了，而沿海企业生产的特殊钢材应该全部用于出口。

如果说农业是国民经济的基础，那么钢铁就是一个国家的脊梁。只有钢铁的技术过关了，才谈得上机械，才谈得上其他。

是的，马尼就是顺着这条路子在走，首先是原材料产业的等级提升，接着是机械工业的等级提升，第三是动力工业（各类发动机、电动机）等级的提升，然后才是其他工业的提升。而有了这些基础之后，最后提升的，一定是信息产业。

“改造华国！”这是马尼的使命，更是马尼走向宇宙的基础。

机械工业，马尼必须掌握最尖端的技术，包括未来即将生产的那些星际航行的主要设备能力。至于生产地球用的机械产品，马尼决定与华国的企业进行全面合作，采取的模式与钢铁企业的改造一样，只是在净利润的问题上龙马将获得的份额。

企业的生产流程，适合于精确管理，适合于细节管理；但企业员工的生活及思想，则适合于模糊管理，这不只是地球人的经验之谈，更是联盟上千个文明位面的共同经验。工作需要严肃、紧张，有一定压力；生活需要轻松、随意，有一定自由空间。

马尼不只是在自己的企业里贯彻这一主张，同时在接受“技改”的企业中也要求贯彻这一主张，否则，大家就一拍两散。

对于企业的管理层，马尼要求，每月只能有半天用于研究管理及业务之外的内容，诸如党群工团等；其他的会议，必须以企业的生产为核心。至于党的会议，完全可以利用业余时间召开。

而且，马尼还规定，企业员工的学习只能是业务学习，拒绝任何非业务的内容和要求；对于企业的纪律、规章，国家的什么什么等，马尼要求企业每月出版一期《员工学习手册》，将上述内容全部印上去，各人自学。

好久好久开始实行，不再另行通知。马尼认为，这才是办企业的正道、正理，你想成为公司的员工，你就有义务主动学习和了解上至国家下至企业班组的“政治”，否则，你就只有被淘汰。而那种需要反复不断的学习、脱产学习的东西，效果往往是最不好的，说一句劳民伤财也不为过。

好多年以后，有人撰文说道：“此前，对于什么是工作，什么是生活，我是茫然的。但在龙马的‘技改’之后，我开始明白，工作绝对不是生活那样随意，而生活也大可不必像工作那样紧张。把这二者分开，并把这二者统一，我同时体验到了工作和生活的乐趣！”

PS：日，本周值周太累了，下午多睡了会，结果现在才开始上传。让大大们久等了。两分钟后还有一更。