第73章新兵的进步

对天津这座曾经牺牲了很多军人才获得解放的大城市，大家都感到很敬仰，都想下去看一看、走一走，亲自感受感受！

有的战士说，我们没有去成北京，就在天津逛一逛、参观参观也不错，多少也能找回点大家的遗憾！

毕竟天津也是直辖市，在全国赫赫有名，我们怎么能够错过？

可是，这个愿望依然没有实现。

军列在天津车站根本就没有停车，而是非常破例的一穿而过。具体是什么原因，我们就不清楚了。

之前，我们所经过的县以上（含县一级）城市火车站，火车都停了，这次在这个名列全国第三大城市的直辖市天津车站，军列却没有停。

不仅如此，火车经过市区时，接兵人员还专门要求，尽量不要开车门，或者开的口子小一些，估计是怕有的新兵憋不住了，在黑夜中往下浇尿，影响不好。

其实，根本不会生那种事情，经过将近一个礼拜的特殊“教育”，新兵们多少也懂得一些道理了，知道了一些规矩和军队的纪律，没有头一、两天那样爱犯自由主义了！

从进入湖北境内以后，新兵们晚上基本没有撅着**就往外撒尿的了，一般都是等到停车时，再下车去，由新兵班长带领，到站内的厕所里或者偏僻的地方方便，我们私下叫做“找个阴暗的角落，处理处理！”

在京广线上，军列停车很频繁，所以，也基本不存在行车时间太长、憋不住的现象！

火车出了天津市区后，再次往东开去，到塘沽北面一个非常小的火车站，才停留下来，在这里调转方向，开往东北方向。

这个小火车站，我都记不起叫什么名字了，现在是不是还存在？因为以后虽然几次坐火车走过那条线路，却从来没有在那里停留过，而且大部分是夜间通过的。

不过，当时我们在那个小车站停留的时间很短，大概也就不到十分钟，火车马上就东北方向开去，一直到汉沽车站，我们才真正停留下来，拿起缸子下去打开水，急急忙忙的喝了两口。

那时候，车站的服务还是很不错的，知道运送新兵的军列就要过来了，好多车站都提前烧好了开水，用铁皮桶装着，有的还排成一溜，见过最多的是河南的信阳车站，摆了十二桶开水，大家管够。

其他车站都是三、五桶，新兵一涌进去，马上一扫而光。

有的车站是外面摆着，里面烧着，一桶开水下去了，再拎一桶出来！

现在很多人都骂“铁老大”，说铁路系统老大气象，服务不好，这方面我也很有感触。

确实，相比较那时铁路工作人员的服务态度，现在确实差得太多了！

一路上，新兵们有过几次对兵站服务不满意的，却基本没有见过对车站工作人员的服务不满意的。

当然，那次在衡阳郊外的小车站除外，那件事原本就不是车站的责任，车站那样做是对的，而且他们还给我们送来了开水，这本来不是他们的工作，因为原计划军列不会在那个站停留的。

军运第七天的清晨，东方刚刚透亮，太阳还没有从地平线上升起，我们就接近了唐山这个靠东北地区最近的河北省工业重镇。

这一次，火车仍然没有在唐山市内停留，而是在过了唐山市之后，才远远的在一个不大火车站停留下来。

也不知道是什么原因，火车在这里却停留了不短的时间，应该在一个小时左右。

开始，很多新兵都要下去，在站台上走一走，北方人说法，就是“溜达溜达”。可带兵人员不让我们下，说是列车不知道什么时候就开车了，下去上不来车怎么办？

后来，又突然允许我们下去了，还安排带兵班长带领大家去方便。

我估计，这次大概是临时停车。

一开始，接兵人员不知道停车的原因和停靠的时间，无法安排新兵的行动。现在来了准确消息了，火车要在这里停留不短的时间，给其他列车让道。所以，就开始放大家下车了。

我们几个之前喝水不多、不需要去方便的新兵，下车之后，就在站台上来回走动，左右看着，活动活动筋骨，也顺便看看这里的环境。

有的还迎着朝阳，看东方的日出，朝霞满天，火红火红的，非常壮观！

我和二班长往西回望，想远远的看一看国内有名的工业城市唐山，但因为距离远了点，而且前面也有一些山包遮住了我们的视线，只能远远的看到城市的“上部分”――也就是许多的高层建筑。

即使这样，展现在我眼前的唐山，也是很宏伟的，有不少高楼，有很多塔台，更多的是冒着黑烟的、高耸入云的烟冲。

北方地区冬天爱下雾，而且这里临近渤海，雾气更大。

淡淡的晨雾裹着黑烟，把整个城市笼罩在烟雾之下，城市上空乌蒙蒙的，看上去朦朦胧胧，一点也不清晰。

二班长告诉我，唐山市工业很多，大工厂也很多，有的厂子上万人，上下班都要轮着来，否则，就会造成暂时的交通拥挤。

他还指着远处那一溜高高的塔台和那两个最高、最大的烟冲，对我说：“看到了吗？那就是钢铁厂，有名的大企业，生产很繁忙，每年都要生产出很多钢材，大部分是供应军工厂的。我的好几个亲戚都在那里工作，他们都很骄傲、很自豪！”

顺着二班长的所指，我静静地看着那些高高的塔台和大烟冲，也觉得很自豪，因为这是国家大工业的一个组成部分，是祖国建设的成就。

另外，在我们家乡时，根本就没有大工厂，小工业都很少，因为我们那里那是基本上还是个农业地区。这一次，真的让我开了眼界。